目前众多汽车制造商都在积极研发电动汽车,而快速充电和长续航里程成为用户最为迫切的两大需求.仅就大功率快充而言,它在很大程度上决定了用车的便利性,将对电动汽车的产品设计以及广泛采用产生重要影响.
提高电力传输效率和功率等级是改善车载和车外充电速度的有效方法.然而,增大电流会带来安全性和可靠性等问题.如何提高电源效率,使车辆能够行驶更远的距离？如何提高电动汽车可靠安全性?找亿金电子汽车级晶振.
业内人士都知道晶振在汽车系统中至少有十几种,用量较多.包括引擎控制,音响,GPS导航,钟表,汽车摄像头,通信(RKE等),卫星无线电广播等都需要石英贴片晶振的支持.所用到的晶振类型包括晶体谐振器,SPXO时钟晶体振荡器,温补晶振,晶体滤波器等.下面亿金电子进口晶振代理商,为大家介绍几个常用品牌的汽车级晶振型号,供应广大用户选型参考.
汽车引擎控制NDK晶体谐振器
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包装尺寸 （mm） |
频率范围 （MHz） |
频率公差 （25±3°C） （×10-6） |
温度。 特性 （参考+ 25°C） （×10-6） |
工作 温度范围 （°C） |
负载电容 （pF） |
模型 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0×1.6×0.45 | 16至80岁 | ±15 | ±50 | -40到+125 | 8 | NX2016SA |
| 3.2×2.5×1.0 | 7.98到12 | ±50 | ±150 | -40到+150 | 8 | NX3225GD |
| 3.2×2.5×0.75 | 9.8到50 | ±50 | ±150 | -40到+150 | 8 | NX3225GA |
| 12至50岁 | ±50 | ±150 | -40到+150 | 8 | NX3225GB | |
| 3.2×2.5×0.55 | 12至50岁 | ±15 | ±50 | -40到+125 | 8 | NX3225SA |
| 3.2×2.5×0.6 | 9.8433至50 | ±15 | ±50 | -40到+125 | 8 | NX3225SC |
| 4.9×3.1×0.9 | 9.75至40 | ±15 | ±50 | -40到+125 | 12 | NX5032SD |
| 5.0×3.2×1.3 | 8到40岁 | ±50 | ±150 | -40到+150 | 8 | NX5032GA |
| 8.0×4.5×1.8 | 8到40岁 | ±50 | ±150 | -40到+150 | 8 | NX8045GB |
| 8.0×4.5×2.0 | 4到8 | ±50 | ±150 | -40到+150 | 8 |
NX8045GE |
汽车GPS导航NDK温补晶振
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包装 尺寸 （mm） |
名义频率范围 （MHz） |
频率。/温度特点 （×10-6） |
工作 温度范围 （°C） |
电源电压 （VCC） |
模型 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0×1.6×0.8 | 10到52岁 | ±0.5 | -40到+105 | +1.8 |
NT2016SE （具有宽温度范围 的高精度GPS） |
| 2.5×2.0×0.9 | 10到52岁 | ±0.5 | -40到+105 | +1.8 |
NT2520SE （ 适用于高精度GPS的宽温范围） |
| 2.0×1.6×0.8 | 10到40岁 | ±0.5 | -30到+85 | +1.2 |
NT2016SB （ 具有E / D功能的低功率电源电压TCXO， 用于高精度GPS） |
| 3.2×2.5×1.0 | 10到40岁 | ±0.5 | -30到+85 |
+1.8 +2.8 |
NT3225SA （用于高精度GPS的TCXO） |
汽车级TXC石英晶体谐振器
| CRYSTALS - 汽车级MHz（经AEC-Q200认证） | 零件编号生成器 | |||||
| 模型 | 频率 |
公差 （@25ºC） |
稳定性 （-40~ +85ºC） |
负载帽 （典型值） |
外形尺寸 | |
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如 | 4.0~25MHz | ±30ppm的 | ±30ppm的 | 为12pF | 11.5 x 5.0 x 3.68mm |
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在 | 4.0~65MHz | ±30ppm的 | ±30ppm的 | 为12pF | 12.7 x 4.8 x 3.80mm |
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斧头 | 8.0~40MHz | ±30ppm的 | 为±50ppm | 为8pF | 8.0 x 4.5 x 1.50mm |
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AA | 7.0~65MHz | ±30ppm的 | 为±50ppm | 为8pF | 5.0 x 3.2 x 1.20mm |
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AV | 9.9~65MHz | ±30ppm的 | 为±50ppm | 为8pF | 3.2 x 2.5 x 0.80mm |
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AB | 9.5~40MHz | ±30ppm的 | 为±50ppm | 为12pF | 5.0 x 3.2 x 0.90mm |
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上午 | 10~48MHz | ±30ppm的 | 为±50ppm | 为12pF | 3.2 x 2.5 x 0.70mm |
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AZ | 16~74.1MHz | ±30ppm的 | 为±50ppm | 为12pF |
2.5 x 2.0 x 0.55mm |
汽车级TXC有源晶振型号
| 模型 | 频率 |
稳定性 （-40~85ºC） |
电压 | 产量 | 外形尺寸 | |
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ACZ | 32.768kHz的 | 为±50ppm | 1.8V-3.3V | CMOS | 5 x 3.2 x 1.2mm |
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AUZ | 32.768kHz的 | 为±50ppm | 1.8V-3.3V | CMOS | 3.2 x 2.5 x 1.0mm |
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AC | 1~150MHz | 为±50ppm | 1.8V-5.0V | CMOS | 5.0 x 3.2 x 1.2mm |
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AU | 1~106.25MHz | 为±50ppm | 1.8V-5.0V | CMOS | 3.2 x 2.5 x 1.0mm |
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AW | 4~54MHz | 为±50ppm | 1.8V-5.0V | CMOS | 2.5 x 2.0 x 0.8mm |
美国ILSI汽车级晶体谐振器
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图片
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系列
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SMD或LEADED
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尺寸（mm）
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高度（mm）
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频率范围
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细节
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|---|---|---|---|---|---|---|
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IXA24 | SMD | 3.2 x 1.5 | 0.9 | 32.768kHz的 | 数据表报价请求 |
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IXA14 | SMD | 2.5 x 2.0 | 0.65 | 12MHz - 54MHz | 数据表报价请求 |
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IXA20 | SMD | 5.0 x 3.2 | 0.85 | 7.6MHz - 54MHz | 数据表报价请求 |
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IXA18 | SMD | 5.0 x 3.2 | 1.1 | 7.6MHz - 54MHz | 数据表报价请求 |
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IXA16 | SMD | 3.2 x 2.5 | 0.8 | 8MHz - 66MHz | 数据表报价请求 |
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IXA12 | SMD | 2.0 x 1.6 | 0.55 | 16MHz - 54MHz | 数据表报价请求 |
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IXA10 | SMD | 1.6 x 1.2 | 0.4 | 24MHz - 50MHz |
数据表报价请求 |
美国ILSI汽车级石英晶体振荡器
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图片
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系列
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产量
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SMD或LEADED
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尺寸（mm）
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高度（mm）
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频率范围
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细节
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
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ISA20 | LVCMOS | SMD | 5.0 x 3.2 | 1.3 | 1MHz - 156.25MHz | 数据表报价请求 |
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ISA16 | LVCMOS | SMD | 3.2 x 2.5 | 1.1 | 1MHz - 156.25MHz | 数据表报价请求 |
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ISA12 | LVCMOS | SMD | 2.5 x 2.0 | 1.0 | 1MHz - 60MHz | 数据表报价请求 |
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ISA11 | LVCMOS | SMD | 2.0 x 1.6 | 0.8 | 2.5MHz - 60MHz | 数据表报价请求 |
如何提高电动汽车可靠安全性?找亿金电子汽车级晶振.亿金电子进口晶振代理商提供宽温,抗振性强,高性能车载晶振.频率范围广,品牌众多满足满足用户需求,并且可以提供现货样品以及产品解决方案.
SMI晶振,86M0368 -16,86SMX进口晶振,6G相关设备晶振
日本SMI晶体,53SMX石英晶振,53M320-16,6G基站晶振