又一5G应用落地,市场前景良好,高性能晶振用量逐步上升

5G携手高稳定耐高温晶振赋能汽车行业,5G快速公交现已成功落实

提到5G,你应该已经不是很陌生了,说不定你现在已经用上了有关于5G的电子产品呢,或许是一部支持5G网络的智能手机,又或许是一台电视等等;如今,5G接受高稳定耐高温石英晶振赋能汽车行业,我们以前想也不敢想的5G快速公交已经成功落实并在逐步向前推进,先有成都实现5G公交,再有近日广州实现的首条5G快速公交.

该条线路是在广州中山大道BRT系统中选取试点线路B27路,致力于打造全国首条5G快速公交智能调度试点线;其实在这之前成都推出的5G公交并不能够称之为5G快速公交,仅仅可称之为5G智能公交,因为这仅仅是在公交上搭载了一些5G通信应用产品而已,而广州的这条5G快速公交则是截然不同.

据介绍,借助5G高速传输和计算,”广州交通·行讯通”APP可以根据市民的位置提供最优子站位置、距离、车辆到站预测信息和导航提示.通过客流检测设备、高清视频、车辆实时位置的分析可以快速计算出车内拥挤度,乘客可以实时获得出行建议,提前规划乘车方案.作为试点的22台B27路车安装5GCPE设备、客流检测、智能调度、辅助安全驾驶设备以及176路高清车载视频监控设备,首次打通5G数据集成传输通道.

通过综合应用5G、人工智能、视频智能化等技术,在石英晶体振荡器高度稳定的频率输出型号保持下,目前的5G公交智能调度系统已能实现公交车厢内外的全方位视频监控、车辆运行指标分析、安全驾驶预警提醒等功能,管理人员能对车辆的安全运行指标和司机的驾驶行为进行实时监控分析,并通过前端设备向驾驶员发出预警提醒,辅助提升驾驶员安全驾驶水平,促进交通行业的精细化管理.

与此同时,监控数据会通过5G网络回传后台进行记录处理,通过持续数据积累分析,形成司机驾驶行为画像信息,宏观掌握司机驾驶规律,以此作为驾驶员针对性安全培训的参考,助力提升公交行业安全管理水平.
在强大的硬件支持下,首次打通5G数据集成传输通道,通过5G高速网络统一将车辆客流、视频、调度、安全等信息实时传输至后台分析应用,解决以往多个数据通道传输数据、多路视频同时传输画面卡顿等问题,进一步强化前端数据采集,减少网络延迟,优化了公交的运营调度,可以实现实时为公交企业和候乘市民提供车辆运行、交通路况等信息.

可见,这种5G快速公交确实够智能,可实现多方面信息的统筹管理,其中包含车厢内外全方位监控,运行指标分析,安全驾驶提醒,并能够统一将车辆客流、视频、调度、安全等信息实时传输至后台分析应用,这些都是依赖5G网络高速,低时延,大带宽的数据传输特性来实现.

但是5G网络想要实现这样的性能必须要使用高稳定耐高温晶振产品,一来是因为5G设备的工作环境相当复杂,尤其是设备温度方面,对晶振的频率稳定性影响比较大,使用温补晶振最好,其实终究这些性能都是为了保证晶振产品输出频率的稳定性,只要频率稳定性达到了要求,就能够支持5G设备达到那样优越的性能.所以从这方面看来5G却又不是单独作战,而是携手高稳定耐高温晶体振荡器赋能5G快速公交,并助力其成功落实并向前推进.